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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。（）

答案：B

解析：解析：由辅助机油泵从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行预热，然后送到柴油机内)

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

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旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至（）。

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变压器可以改变交流电压，也可以改变直流电压。（）

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JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、过充管、（）、单独缓解管、单独作用管共九根管。

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在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。（）J240

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东风7C型机车防寒措施分为一般防寒和（））防寒两种。

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司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。

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燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器()所造成。

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行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。（）J240

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JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口()。

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。（）

答案：B

解析：解析：由辅助机油泵从油底壳吸入机油，使机油进入机油热交换器进行预热，然后送到柴油机内)

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解析：解析： J342

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司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、（）的压力。

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燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器()所造成。

A. （A）调整失败

B. （B）调整压力过低

C. （C）调整压力过高

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JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏，均会使阀盖下方缺口()。

A. （A）排风不止

B. （B）间断排风

C. （C）少量排风

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