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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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判断题

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启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s，使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。（）

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

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DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为（）mm。

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列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）J340

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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。（）

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人工撒砂方法分为线式撒砂和（）撒砂两种。

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司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。

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进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认（）、防护信号及停留车位置。

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。（）J254

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出站信号机以显示（）信号为定位。

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机车上的组合式控制电器有：（）。

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

启动柴油机前启动机油泵先工作45--60s，使柴油机各部在初步具备良好润滑条件下才能启动。（）

答案：A

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

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DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为（）mm。

A. A.4-6

B. B.6-8

C. C.8—10

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列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。（）J340

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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。（）

点击查看答案

人工撒砂方法分为线式撒砂和（）撒砂两种。

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司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取（）措施。

解析：解析： J335

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进入挂车线后，应严格控制机车速度，执行十、五、三车和一度停车规定，确认（）、防护信号及停留车位置。

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。（）J254

A. A.车辆部门

B. B.车务部门

C. C.机务部门

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出站信号机以显示（）信号为定位。

点击查看答案

机车上的组合式控制电器有：（）。

A. A.琴键开关

B. B.司机控制器

C. C.电磁接触器

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