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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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判断题
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塞尺用来检测部件间隙的大小。()

答案:B

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器()所造成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e4f0-c083-d9b1890c0a28.html
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向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、()不明确时,不准动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2e08-c083-d9b1890c0a2e.html
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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告()和停车位置,根据需要迅速请求救援。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1e68-c083-d9b1890c0a01.html
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升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。()()J445
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换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a2f.html
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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。J()436
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5bf0-c083-d9b1890c0a1f.html
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联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-4480-c083-d9b1890c0a2e.html
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内、电机车整备作业进行主要试验包括:进行机车电气试验及()系统的机能试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-12b0-c083-d9b1890c0a24.html
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()无列车制动机的地面试验设备或该设备发生故障时,机车对列车充满风后,司机应根据检车员的要求进行列车制动机试验。(操规第15条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-ecc0-c083-d9b1890c0a07.html
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在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e108-c083-d9b1890c0a29.html
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
题目内容
(
判断题
)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)

塞尺用来检测部件间隙的大小。()

答案:B

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
相关题目
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器()所造成。

A. (A)调整失败

B. (B)调整压力过低

C. (C)调整压力过高

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向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、()不明确时,不准动车。

解析:解析: J374

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列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告()和停车位置,根据需要迅速请求救援。
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升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。()()J445
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换向手柄置于前进位,司机控制器KZ中的3号触指闭合,牵引电空阀线圈()得电,机车呈牵引工况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a2f.html
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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。J()436
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联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。()
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内、电机车整备作业进行主要试验包括:进行机车电气试验及()系统的机能试验。
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()无列车制动机的地面试验设备或该设备发生故障时,机车对列车充满风后,司机应根据检车员的要求进行列车制动机试验。(操规第15条)

A. A、列检作业场

B. B、中间站

C. C、编组站

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在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示()。

A. (A)时间

B. (B)距离

C. (C)机车运行线

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