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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。（）

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

在无线列调区段，列车无线调度电话系统准许列车调度员、机车（动车组）调度员、车站值班员、助理值班员、机车（动车组）司机、列车长等加入通话。（）J126

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机车仪表定期检验应结合机车定期修理进行，其检验期限：为空气压力表为（）；其它仪表及温度继电器为6—9个月。

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装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（）

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线路标志，按（）方向设在线路左侧。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）（）J232

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在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。（）

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四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。（）

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列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。（）J440

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。

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机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。（）

答案：A

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机车仪表定期检验应结合机车定期修理进行，其检验期限：为空气压力表为（）；其它仪表及温度继电器为6—9个月。

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装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，应使用列尾装置对（）的压力变化情况进行检查。

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（）

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线路标志，按（）方向设在线路左侧。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）（）J232

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在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。（）

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四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。（）

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列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。（）J440

A. A.红色

B. B.黄色

C. C.绿色

点击查看答案

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。

A. （A）区间停车

B. （B）运行途中

C. （C）站内

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