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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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电空制动机以电作为动力来源。（）

答案：B

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
机车入段到达站、段分界点处应停车，签认入段时分，了解段内走行（）。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2a20-c083-d9b1890c0a05.html
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启动柴油机时，按下1QA，（）线圈和1SJ得电，QBC主触头接通QBD电路，启动机油泵投入工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-3da8-c083-d9b1890c0a25.html
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闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a1d.html
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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力()，机车自然缓解。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-d938-c083-d9b1890c0a25.html
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信号是指示（）及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5130-c083-d9b1890c0a16.html
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机车牵引力随着机车（）不同而变化的规律称为机车的牵引特性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4578-c083-d9b1890c0a24.html
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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（）措施，方可摘开车钩。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a31.html
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磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机()连线断路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-2370-c083-d9b1890c0a19.html
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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。（）J320
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-f490-c083-d9b1890c0a13.html
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列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5fd8-c083-d9b1890c0a1c.html
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

电空制动机以电作为动力来源。（）

答案：B

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸泄漏时，其压力()，机车自然缓解。

A. （A）压力不变

B. （B）压力上升

C. （C）逐渐下降

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磁场削弱电阻过热烧损的主要原因是某牵引电动机()连线断路。

A. （A）主极

B. （B）附加极

C. （C）电刷

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。（）J320

A. A.半自动闭塞发车进路通知书

B. B.出站信号机显示的允许运行的信号

C. C.路票

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-f490-c083-d9b1890c0a13.html
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列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（）

解析：解析：感度试验时司机检查制动主管的漏泄量C15

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5fd8-c083-d9b1890c0a1c.html
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