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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。（）

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段（）指挥。（）J227

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牵引电动机的电刷高度应不少于()。

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列车制动机试验时，司机应确认并（）充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。（）

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铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院（)行业监督管理部门组织的考试，考试合格方可上岗。

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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

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驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。（）J243

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机车乘务员接车后，确认列车运行监控装置、机车信号、列车无线调度通信设备等行车安全装备齐全、符合规定。将IC卡数据载入LKJ并确认无误。（错）（合格证）齐全（操规第9条）

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过流继电器用以保护（）电气设备不至因电流过大而损坏。

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当重复鸣示听觉信号时，须间隔（）以上。

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半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（）

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在正常情况下，联合调节器内的最高转速止钉丢失时，不会造成飞车事故。（）

答案：A

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在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段（）指挥。（）J227

A. A.车站值班员

B. B.列车调度员

C. C.车站值班员和列车调度员共同

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牵引电动机的电刷高度应不少于()。

A. （A）2/5

B. （B）1/2

C. （C）2/3

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列车制动机试验时，司机应确认并（）充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。（）

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铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院（)行业监督管理部门组织的考试，考试合格方可上岗。

解析：解析：639号令第57条

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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

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驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。（）J243

A. A.铁路局

B. B.铁路总公司

C. C.国家铁路局

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机车乘务员接车后，确认列车运行监控装置、机车信号、列车无线调度通信设备等行车安全装备齐全、符合规定。将IC卡数据载入LKJ并确认无误。（错）（合格证）齐全（操规第9条）

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过流继电器用以保护（）电气设备不至因电流过大而损坏。

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当重复鸣示听觉信号时，须间隔（）以上。

解析：解析： J460

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半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（）

解析：解析：三显示自动闭塞区段J419

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