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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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填空题

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司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行（）制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

答案：呼唤应答

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

机车牵引列车在指定的牵引区段内往复运行，这个牵引区段就是（）。

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少量减压停车后，应追加减压至（）及以上。

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）

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出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。（）

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蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

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调车信号机，可用（）灯光代替蓝色灯光。

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过流继电器用以保护（）电气设备不至因电流过大而损坏。

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线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为（）号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）

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活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时，该缸进气凸轮使（）的升程按技术要求为0.38mm，这一数值叫做0.38尺寸。

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

司机在列车运行中，应彻底瞭望，确认信号，执行（）制度，严格按信号显示要求行车，确保列车安全正点。

答案：呼唤应答

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少量减压停车后，应追加减压至（）及以上。

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蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

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调车信号机，可用（）灯光代替蓝色灯光。

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过流继电器用以保护（）电气设备不至因电流过大而损坏。

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解析：解析： J420

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列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。（）

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活塞在进气冲程上止点前42°20′曲轴转角时，该缸进气凸轮使（）的升程按技术要求为0.38mm，这一数值叫做0.38尺寸。

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