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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为（）号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

答案：18

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

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东风7C型内燃机车上的QBD2能正转和反转。（）

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列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

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柴油机曲轴自由端装有（）、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。

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柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作。（）

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下列哪个部件属于高温水冷却部件()。

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铁路信号分为视觉信号和（）信号。

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柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。（）

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冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。

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起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。（）C17

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填空题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为（）号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

答案：18

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列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

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东风7C型内燃机车上的QBD2能正转和反转。（）

解析：解析：只能正转

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列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（）、停车站进站前和出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。

解析：解析： J340

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柴油机曲轴自由端装有（）、曲轴齿轮、簧片硅油减振器和万向轴。

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柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作。（）

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下列哪个部件属于高温水冷却部件()。

A. （A）增压器

B. （B）机油热交换器

C. （C）中冷器

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铁路信号分为视觉信号和（）信号。

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柴油机在空转时转速正常，加载时转速不正常时，多为喷油泵故障或供油齿条卡滞。（）

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冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。

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起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。（）C17

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