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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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LKJ-2000监控装置处于ZTL工作状态时，点亮屏幕右边状态窗口的（）指示灯。

答案：降级

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
调车作业由（）单一指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-17b8-c083-d9b1890c0a28.html
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调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-7360-c083-d9b1890c0a1a.html
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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、（）、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5518-c083-d9b1890c0a02.html
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列车制动管定压500kPa时，常用限压阀的限制压力为（） ，紧急限压阀的限制压力为450kPa。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5900-c083-d9b1890c0a13.html
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接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-31f0-c083-d9b1890c0a0c.html
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直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（）电流励磁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-12b0-c083-d9b1890c0a18.html
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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-30f8-c083-d9b1890c0a07.html
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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）信号机显示的允许运行的信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2e08-c083-d9b1890c0a08.html
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DJ置接地位时，DJ的一端是与共阳极元件联接，DJ能否工作，完全取决于DJ线圈两端()是否足够大。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e8d8-c083-d9b1890c0a01.html
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根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车（）小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5518-c083-d9b1890c0a07.html
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LKJ-2000监控装置处于ZTL工作状态时，点亮屏幕右边状态窗口的（）指示灯。

答案：降级

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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调车作业由（）单一指挥。

A. （A）调车领导人

B. （B）调车指挥人

C. （C）连结员

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机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、（）、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。
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列车制动管定压500kPa时，常用限压阀的限制压力为（） ，紧急限压阀的限制压力为450kPa。
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接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

解析：解析： J416

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直流串励发电机的励磁绕组与电枢绕组串联，用（）电流励磁。
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LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，任何单位和人员不得更改。（）
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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）信号机显示的允许运行的信号。

解析：解析： J314

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DJ置接地位时，DJ的一端是与共阳极元件联接，DJ能否工作，完全取决于DJ线圈两端()是否足够大。

A. （A）电位差

B. （B）机车速度

C. （C）柴油机转速

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根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车（）小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
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