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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸()。

答案:外漏

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态【铁路局指定的凉闸站除外】。发车前,司机施行缓解,确认()具备后,方可起动列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2e08-c083-d9b1890c0a23.html
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无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。()
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机油系统对柴油机各运动部件进行()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0430-c083-d9b1890c0a0a.html
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机械寿命:是指电器在额定负载时不需要修理或更换零件而能承受的负载操作极限次数。()
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在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-38c8-c083-d9b1890c0a26.html
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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入()为内漏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0048-c083-d9b1890c0a17.html
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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。()J320
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-f490-c083-d9b1890c0a13.html
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机车牵引力随着机车()不同而变化的规律称为机车的牵引特性。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4578-c083-d9b1890c0a24.html
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JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身()mm小孔控制缓慢进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e8d8-c083-d9b1890c0a0e.html
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列车起动后,机班应进行()瞭望,确认列车起动正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-12b0-c083-d9b1890c0a08.html
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)

JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸()。

答案:外漏

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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货物列车在站停车时,司机必须使列车保持制动状态【铁路局指定的凉闸站除外】。发车前,司机施行缓解,确认()具备后,方可起动列车。

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A. A.润滑

B. B.冷却

C. C.润滑.清洗.冷却

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JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,阀口有损伤,有异物时,将工作风缸压力空气漏入()为内漏。

A. A.降压风缸

B. B.制动缸

C. C.制动管

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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为(),并发给司机调度命令。()J320

A. A.半自动闭塞发车进路通知书

B. B.出站信号机显示的允许运行的信号

C. C.路票

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JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身()mm小孔控制缓慢进行。

A. (A)0.3

B. (B)0.5

C. (C)0.7

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