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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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填空题

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温升是指电器部件温度与（）温度之差。

答案：周围介质

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

启动发电机做为发电机时分为（）和固定发电两种工况。

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设有重联装置的机车，该装置作用必须良好，重联运行时应拆除重联线。（操规第42条）（）接通

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使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。（）GJ441

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制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（）

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动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（)(设有自动控制装置的机车除外)。

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实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。（）

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进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握（）、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。（）J441

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检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用（）的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。

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（）停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。（）

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温升是指电器部件温度与（）温度之差。

答案：周围介质

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启动发电机做为发电机时分为（）和固定发电两种工况。

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设有重联装置的机车，该装置作用必须良好，重联运行时应拆除重联线。（操规第42条）（）接通

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使用机车救援动车组时，应进行制动试验，制动主管压力采用（）kPa。（）GJ441

A. A、500

B. B、600

C. C、800

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制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（）

解析：解析：需确认制动主管贯通情况C15

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动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（)(设有自动控制装置的机车除外)。

A. （A）零

B. （B）10kPa

C. （C）30kPa

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实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。（）

点击查看答案

进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致，准确掌握（）、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

解析：解析： C2

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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。（）J441

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检查和保养电器时要切断电源，机车辅修、小修时要用（）的压缩空气吹扫电器，或用毛刷、棉布擦拭电器，使各电器保持清洁干燥。

A. （A）200～300kPa

B. （B）300～350kPa

C. （C）400～550kPa

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（）停留时，不准停止柴油机、劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。（）

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