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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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施行常用制动时，累计减压量，不应超过最大有效减压量。减压时，自阀（）不应追加、停车或缓解列车制动。（）

答案：排风未止、操规第28条

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动缸压力基本一致。（错）机车制动主管（操规第17条）

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。（）J231

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机车周转图是运用（）原理表示运行机车的一种图解形式。

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油环的（）作用当活塞由上止点向下止点移动时，油环的尖夹角从气缸壁上刮下多余的机油。

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施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止（）。（操规第28条）

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当主电路电流达到（）A时，LJ动作。

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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）

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内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为承载车体和（）。

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根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，为一般（）类事故。

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手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。（）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

施行常用制动时，累计减压量，不应超过最大有效减压量。减压时，自阀（）不应追加、停车或缓解列车制动。（）

答案：排风未止、操规第28条

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指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（）发布。（）J231

A. A.车站值班员

B. B.机车调度员

C. C.列车调度员

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机车周转图是运用（）原理表示运行机车的一种图解形式。

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油环的（）作用当活塞由上止点向下止点移动时，油环的尖夹角从气缸壁上刮下多余的机油。

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施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止（）。（操规第28条）

A. A、路外伤亡

B. B、列车冲动

C. C、冒进信号

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当主电路电流达到（）A时，LJ动作。

A. A.6.5

B. B.650

C. C.6500

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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）

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内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为承载车体和（）。

点击查看答案

根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，为一般（）类事故。

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手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。（）

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