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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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填空题

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机车入段时，确认入段信号、股道号码信号、道岔开通信号、（）显示正确，厉行确认呼唤（），鸣笛动车入段，按规定速度控制运行。（）

答案：道岔表示器、应答、操规第63条

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（）办法，进入指定地点。

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列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（)状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

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当某牵引电动机故障时，利用（）断开故障电动机电路，以使其它牵引电动机可以继续投入工作。

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容许信号显示一个（）灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。（）J421

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致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。（）

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调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。（）

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发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在（）状态。（）J429

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在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。（）GJ209

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车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～（）mm。

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电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km／h时，制动电流不准超过（）。

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填空题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

机车入段时，确认入段信号、股道号码信号、道岔开通信号、（）显示正确，厉行确认呼唤（），鸣笛动车入段，按规定速度控制运行。（）

答案：道岔表示器、应答、操规第63条

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路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（）办法，进入指定地点。

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列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的（)状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。

解析：解析： J335

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当某牵引电动机故障时，利用（）断开故障电动机电路，以使其它牵引电动机可以继续投入工作。

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容许信号显示一个（）灯光——准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过20km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。（）J421

A. A.绿色

B. B.黄色

C. C.蓝色

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致使机油乳化的原因，主要是机油内含水量较高。（）

点击查看答案

调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。（）

点击查看答案

发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在（）状态。（）J429

A. A.开放

B. B.关闭

C. C.无显示

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在集控站，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。（）GJ209

点击查看答案

车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815～（）mm。

点击查看答案

电阻制动控制箱在“故障”位，当机车速度为80km／h时，制动电流不准超过（）。

A. A.300A

B. B.450A

C. C.650A

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