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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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信号机设在列车运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。

答案：左侧

解析：解析： J71

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0fe8-c083-d9b1890c0a1a.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。（）J342
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-f490-c083-d9b1890c0a22.html
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站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5808-c083-d9b1890c0a11.html
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东风7C型机车的励磁电路设计有两套独立的系统。一套是电子自动恒功励磁系统，另一套是简易的（））系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4960-c083-d9b1890c0a0e.html
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JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1698-c083-d9b1890c0a20.html
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（）的作用是接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1698-c083-d9b1890c0a25.html
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当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a06.html
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在静液压泵和（）主轴轴承处，装有泄油管与封闭油箱相连。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-3da8-c083-d9b1890c0a35.html
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防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-d550-c083-d9b1890c0a1b.html
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在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e108-c083-d9b1890c0a24.html
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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(
填空题
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

信号机设在列车运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。

答案：左侧

解析：解析： J71

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为（）压力空气。

A. A.降压风缸

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。（）J342

A. A.区间停车

B. B.运行途中

C. C.站内

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当使用电力机车担当救援机车，如动车组升弓，由动车组司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过（）通知动车组司机断电并降弓。

解析：解析：GJ441

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在静液压泵和（）主轴轴承处，装有泄油管与封闭油箱相连。
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防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到()。

A. （A）“早减压、少减压”

B. （B）晚减压、大减压

C. （C）晚减压、少减压

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-d550-c083-d9b1890c0a1b.html
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在一个周期内只通过半个周期交流电，这样的整流方式为（）。

A. （A）半波整流

B. （B）全波整流

C. （C）桥式整流

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