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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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司机应在列车（）或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

答案：充风

解析：解析： C14

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0048-c083-d9b1890c0a16.html
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路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（）办法，进入指定地点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1e68-c083-d9b1890c0a07.html
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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）
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电空或电磁接触器的灭弧装置主要由（）和灭弧室组成。
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手触检查部件时，手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触，相应的温度为70℃平热上下。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-4868-c083-d9b1890c0a29.html
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司机使用列车紧急制动后，需经（）后才可以充气缓解。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5518-c083-d9b1890c0a36.html
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机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1e68-c083-d9b1890c0a26.html
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JZ-7型空气制动机使用单独制动时，相关阀之间的控制关系为单阀→（）→机车制动缸。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4190-c083-d9b1890c0a16.html
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柴油机启动后，冷却水温上升很快的原因主要是主循环系统内（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2250-c083-d9b1890c0a33.html
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）J339
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5808-c083-d9b1890c0a22.html
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

司机应在列车（）或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。

答案：充风

解析：解析： C14

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
相关题目
JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口（）。

A. A.不排风

B. B.排风不止

C. C.间断排风

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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

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司机使用列车紧急制动后，需经（）后才可以充气缓解。
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机车库内整备完毕要道准备出段时，机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器（），厉行确认呼唤（应答），鸣笛动车（限鸣区段除外）。
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）J339
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