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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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填空题

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列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（）。

答案：最大有效减压量

解析：解析： C28

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

单机进入区间担当救援作业，在接近被救援列车200m时，按规定严格控制速度。（错）2km（操规第41条）

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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。（）

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警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除（）的报警。

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。（）

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启动柴油机时，闭合4K，RBC线圈得电，（）接通RBD电路，燃油泵投入工作。

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机车到达终点站后，机车乘务员应及时检查轴温（装有轴温检测装置的除外）。LKJ转入调车状态，按调车信号显示运行。（对）（操规第63条）

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追加减压量一般不应超过两次；（）追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量不应超过最大有效减压量。

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闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是()。

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机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为（）声。

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在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（）。

答案：最大有效减压量

解析：解析： C28

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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。（）

解析：解析：表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机J435

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警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除（）的报警。

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。（）

解析：解析：拢起J443

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启动柴油机时，闭合4K，RBC线圈得电，（）接通RBD电路，燃油泵投入工作。

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机车到达终点站后，机车乘务员应及时检查轴温（装有轴温检测装置的除外）。LKJ转入调车状态，按调车信号显示运行。（对）（操规第63条）

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追加减压量一般不应超过两次；（）追加减压量不得超过初次减压量；累计减压量不应超过最大有效减压量。

A. （A）一次

B. （B）二次

C. （C）三次

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闭合1K、4K、RBC线圈不吸合的原因是()。

A. （A）3—4DZ跳开

B. （B）15DZ跳开

C. （C）4K不良4ZJ常闭联锁虚接，RBC线圈故障

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机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为（）声。

解析：解析： J461

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在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段()指挥。

A. （A）车站值班员

B. （B）列车调度员

C. （C）车站值班员和列车调度员共同

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