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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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填空题

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JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻（）故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。

答案：敲击

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

东风4B型机车中修的周期为（）。

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进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或（）。

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单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。（）

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车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。（）

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制动装置由制动机、（）和手制动机三部分组成。

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造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了（）。

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JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为()故障。

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自阀手把从最小减压位愈往右移动，其（）减压量就愈大。

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柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。（）

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。（）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻（）故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。

答案：敲击

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东风4B型机车中修的周期为（）。

A. A.17～21万km

B. B.23—30万km

C. C.37～43万km

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进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或（）。

解析：解析： J364

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单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。（）

解析：解析：亦应按列车办理J331

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车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。（）

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制动装置由制动机、（）和手制动机三部分组成。

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造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了（）。

A. （A）牵引力

B. （B）制动力

C. （C）粘着力

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JZ-7型空气制动机使用自阀操纵，机车制动、缓解不良，但使用单阀操纵正常时，为()故障。

A. （A）中继阀

B. （B）作用阀

C. （C）分配阀

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自阀手把从最小减压位愈往右移动，其（）减压量就愈大。

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柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。（）

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。（）

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