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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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（）的作用是接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。

答案：中继阀

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

增压后的空气温度升高，密度减小，为增加充入气缸的空气量，改善燃烧过程，需对增压后的空气进行（）。

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铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，依照刑法有关规定追究（）。

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列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。（）

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机车段修时，油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm，总数不超过()片。

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自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。

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东风11型内燃机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（）个高圆弹簧传至转向架。

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分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）

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塞尺用来检测部件间隙的大小。（）

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出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。

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列车在车站发车前，司机必须确认（）及发车信号显示正确后，方可起动列车。

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（）的作用是接受自阀的控制而直接操纵制动管的压力变化，从而使列车制动、保压和缓解。

答案：中继阀

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铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故，情节严重、构成犯罪的，依照刑法有关规定追究（）。

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列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。（）

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机车段修时，油、水管路每处法兰橡胶石棉垫片的厚度不大于6mm，总数不超过()片。

A. （A）4

B. （B）5

C. （C）6

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自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。

A. A.自阀调整阀弹簧调整压力不足

B. B.自阀中继阀总风塞门关闭

C. C.均衡风缸大

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东风11型内燃机车车体是上部设备的安装基础，垂直负荷由车架、侧壁、车顶共同承受，通过（）个高圆弹簧传至转向架。

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分配阀主阀大膜板活塞上侧通（）

A. A.作用风缸

B. B.工作风缸

C. C.制动管

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塞尺用来检测部件间隙的大小。（）

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出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。

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列车在车站发车前，司机必须确认（）及发车信号显示正确后，方可起动列车。

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