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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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填空题
)
DF4B型内燃机车柴油机()上的防爆装置有()、防爆安全阀、呼吸装置3种。

答案:曲轴箱、差示压力计

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
内燃机车车体钢结构按承载方式,一般可分为承载车体和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-3da8-c083-d9b1890c0a15.html
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闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1a80-c083-d9b1890c0a0f.html
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接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-34e0-c083-d9b1890c0a30.html
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()闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2a20-c083-d9b1890c0a2a.html
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无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时间为()s。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-2758-c083-d9b1890c0a04.html
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途中乘务人员换班时,应将调度命令内容()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2a20-c083-d9b1890c0a28.html
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装有列尾装置的列车出发前、()前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5518-c083-d9b1890c0a03.html
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JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1698-c083-d9b1890c0a31.html
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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0048-c083-d9b1890c0a18.html
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一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-3cb0-c083-d9b1890c0a1d.html
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
题目内容
(
填空题
)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)

DF4B型内燃机车柴油机()上的防爆装置有()、防爆安全阀、呼吸装置3种。

答案:曲轴箱、差示压力计

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车车体钢结构按承载方式,一般可分为承载车体和()。
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闭塞设备分为自动闭塞、()闭塞和半自动闭塞。
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接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。()
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()闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

解析:解析: J253

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无级调速机车,主手柄置“降”位,降速时间为()s。

A. (A)10—12

B. (B)10—16

C. (C)12-22

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-2758-c083-d9b1890c0a04.html
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途中乘务人员换班时,应将调度命令内容()。

解析:解析: J231

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装有列尾装置的列车出发前、()前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
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JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区时,总风缸向单独作用管充气,使()呈制动位。
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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区.过减位,取柄位制动管都不能保压时,为()泄漏。

A. A.均衡风缸

B. B.中均管

C. C.制动管

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一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。()
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