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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa。

答案：240-260kpa

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5bf0-c083-d9b1890c0a2d.html
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在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-1f88-c083-d9b1890c0a0d.html
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为了使柴油机喷油泵的供油量不致过大，设置了（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4960-c083-d9b1890c0a00.html
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出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1a80-c083-d9b1890c0a0d.html
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司机起动列车前使用列尾装置检查（）制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1e68-c083-d9b1890c0a2a.html
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进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置（），准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-35d8-c083-d9b1890c0a16.html
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动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（)(设有自动控制装置的机车除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e4f0-c083-d9b1890c0a16.html
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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。（）J227
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5420-c083-d9b1890c0a0e.html
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东风4机车上接触器Q C.L C.Y C.YRC线圈均是由启动线圈和（）线圈组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4190-c083-d9b1890c0a34.html
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蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0048-c083-d9b1890c0a06.html
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa。

答案：240-260kpa

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。（）

解析：解析：四道J442

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在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示（）。

A. （A）时间

B. （B）距离

C. （C）机车运行线

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进入停车线停车时，提前确认LKJ显示距离与地面信号位置（），准确掌握制动时机、制动距离和减压量，应做到一次停妥。

解析：解析： C28

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动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为（)(设有自动控制装置的机车除外)。

A. （A）零

B. （B）10kPa

C. （C）30kPa

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列车或单机在车站时，所有乘务人员应按车站值班员的指挥进行工作。（）J227
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东风4机车上接触器Q C.L C.Y C.YRC线圈均是由启动线圈和（）线圈组成。
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蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。

A. A.固定发电

B. B.故障励磁

C. C.辅助发电

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0048-c083-d9b1890c0a06.html
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