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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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无线调车灯显设备发生故障时，改用（）作业。

答案：手信号

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

微机励磁工况时，由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数（）

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。（）J293

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在坐标图形的机车周转图上，用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。（）

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四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。（）J415

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施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止（）。（操规第28条）

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列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。

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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。（）J170

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一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

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保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在()。

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运行中不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部，途中停车检查时，身体不得侵入（）限界。（）

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无线调车灯显设备发生故障时，改用（）作业。

答案：手信号

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微机励磁工况时，由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数（）

解析：解析：功率修正系数

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。（）J293

A. A.10

B. B.20

C. C.30

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在坐标图形的机车周转图上，用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。（）

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四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。（）J415

A. A.侧向

B. B.直向

C. C.正向

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施行常用制动时，应考虑列车速度、线路坡道、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件，保持列车均匀减速，防止（）。（操规第28条）

A. A、路外伤亡

B. B、列车冲动

C. C、冒进信号

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列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。

点击查看答案

车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过（）mm。（）J170

A. A.0.5

B. B.0.7

C. C.1

点击查看答案

一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法，列车进入区间的行车凭证均为（）。

A. （A）路票

B. （B）绿色许可证

C. （C）红色许可证

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保持阀的功用是将降压风缸的压力空气保持在()。

A. （A）340～360kPa

B. （B）280～340kPa

C. （C）420～450kPa

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运行中不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部，途中停车检查时，身体不得侵入（）限界。（）

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