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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。

答案:绿色许可证

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
连续启动柴油机不得超过三次,每次启动的间隔时间应不少于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-0430-c083-d9b1890c0a1b.html
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半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-7360-c083-d9b1890c0a1e.html
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进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认()、防护信号及停留车位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1e68-c083-d9b1890c0a27.html
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LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车]键,进入调车状态,此时限速窗口显示()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-e4f0-c083-d9b1890c0a20.html
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16V240ZJ C.16V240ZJD型柴油机皆采用()型联合调节器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4578-c083-d9b1890c0a22.html
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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-38c8-c083-d9b1890c0a08.html
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四冲程柴油机转速为1000r/min时,凸轮轴转速为2000r/min。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-63c0-c083-d9b1890c0a14.html
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柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa,使()释放DLS失电,柴油机停机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4190-c083-d9b1890c0a29.html
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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-d938-c083-d9b1890c0a0a.html
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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-3cb0-c083-d9b1890c0a09.html
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)

自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为()。

答案:绿色许可证

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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连续启动柴油机不得超过三次,每次启动的间隔时间应不少于()。

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LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车]键,进入调车状态,此时限速窗口显示()km/h。

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16V240ZJ C.16V240ZJD型柴油机皆采用()型联合调节器。
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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动。()
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四冲程柴油机转速为1000r/min时,凸轮轴转速为2000r/min。()

解析:解析:凸轮轴转速为500r/min)

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柴油机运转时,任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa,使()释放DLS失电,柴油机停机。
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JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为()及管路泄漏。

A. (A)均衡风缸

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牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。()
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