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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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填空题

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警冲标设在两会合线路线间距离为（）的中间。

答案：4m

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

柴油机工作时，差示压力计CS两侧液面差达（）水柱时，CS作用，4ZJ得电，柴油机停机。

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏。

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从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和（）。

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）

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使用电阻制动时，客运机车速度不应超过()。

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。（）

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。（）J335

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制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启或关闭。

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自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。（）

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警冲标设在两会合线路线间距离为（）的中间。

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柴油机工作时，差示压力计CS两侧液面差达（）水柱时，CS作用，4ZJ得电，柴油机停机。

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力逐渐增高，为（）泄漏。

A. A.制动管

B. B.均衡风缸

C. C.降压风缸

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从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和（）。

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或（）通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）

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使用电阻制动时，客运机车速度不应超过()。

A. （A）90km／h

B. （B）100km／h

C. （C）120km／h

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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。（）

解析：解析：应分别涂三条、一条黑斜线 J74

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。（）J335

A. A.10kPa

B. B.20kPa

C. C.100kPa

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制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启或关闭。

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自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，设色灯预告信号机或接近信号机。（）

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