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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。

A、（A）矮型信号机

B、（B）高柱信号机

C、（C）通用信号机

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）mm。（）J170

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依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、（）事故和一般事故四个等级。

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当主手柄在“保”位，走车电路中（）断开，通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电，防止高位起车。

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司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（）”关系。

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东风7C型机车牵引发电机的型式为：他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。（）

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当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围（），

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704调压器是将（）内的空气压力信号转换为电气信号。

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联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通（）道。

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C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）。

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机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。（）

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单选题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用（）。

A、（A）矮型信号机

B、（B）高柱信号机

C、（C）通用信号机

答案：A

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机车轮对踏面擦伤深度不得超过（）mm。（）J170

A. A.0.5

B. B.0.7

C. C.1

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依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、（）事故和一般事故四个等级。

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当主手柄在“保”位，走车电路中（）断开，通过与之并联的LLC常开触头向走车电路供电，防止高位起车。

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司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“（）”关系。

解析：解析： C14

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东风7C型机车牵引发电机的型式为：他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。（）

解析：解析：他励、自通风、

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当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围（），

A. A.通总风缸

B. B.通大气

C. C.关闭

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704调压器是将（）内的空气压力信号转换为电气信号。

A. A.制动管

B. B.总风缸管

C. C.制动缸管

点击查看答案

联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通（）道。

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C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）。

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机车轮对的轮箍或轮毂不得松弛。（）

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