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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。

A、(A)每分钟

B、(B)1分钟

C、(C)2分钟

答案:B

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为()km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-dd20-c083-d9b1890c0a2c.html
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分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及()缩口风堵等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4190-c083-d9b1890c0a0d.html
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制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5fd8-c083-d9b1890c0a1b.html
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使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a08.html
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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-6b90-c083-d9b1890c0a0c.html
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出勤时,机车乘务员应认真阅读核对运行时刻及有关安全注意事项,结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想,并记录于司机手册。(错)运行揭示(操规第7条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5038-c083-d9b1890c0a01.html
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运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5518-c083-d9b1890c0a2f.html
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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a32.html
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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-17b8-c083-d9b1890c0a18.html
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DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-2758-c083-d9b1890c0a0e.html
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(
单选题
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内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。

A、(A)每分钟

B、(B)1分钟

C、(C)2分钟

答案:B

内燃机车副司机资格等级理论题库(高级工)
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列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为()km/h。

A. (A)15

B. (B)25

C. (C)45

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-dd20-c083-d9b1890c0a2c.html
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分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及()缩口风堵等组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4190-c083-d9b1890c0a0d.html
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制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。()

解析:解析:需确认制动主管贯通情况C15

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使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施()。

解析:解析:GJ441

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-39c0-c083-d9b1890c0a08.html
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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-6b90-c083-d9b1890c0a0c.html
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出勤时,机车乘务员应认真阅读核对运行时刻及有关安全注意事项,结合担当列车种类、天气等情况,做好安全预想,并记录于司机手册。(错)运行揭示(操规第7条)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5038-c083-d9b1890c0a01.html
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运行中施行常用制动时,应考虑列车速度、线路情况、牵引辆数和吨数、车辆种类以及闸瓦压力等条件,准确掌握制动时机和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-5518-c083-d9b1890c0a2f.html
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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a32.html
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车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过()mm。

A. (A)0.5

B. (B)0.7

C. (C)1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-17b8-c083-d9b1890c0a18.html
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DF4B型机车闸瓦与踏面的间隙为()mm。

A. (A)4-6

B. (B)6-8

C. (C)8—10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-2758-c083-d9b1890c0a0e.html
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