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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

A、（A）机车信号

B、（B）列尾装置

C、（C）列车无线调度通信设备

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班（）、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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四显示机车信号接通标属于线路标志。（）

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调车作业连挂车辆时，严格按十、五、三车距离和（）控制速度，接近被连挂车辆时，速度不得超过5km/h。（）

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牵引直供电列车到达后，应保持供电，接到（）通知后方可停止供电，拔出供电钥匙，按规定与车辆乘务员办理交接。（操规第63条）

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。（）J418

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

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警冲标设在两会合线路线间距离为（）的中间。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。（）J293

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主阀空心阀杆上端O型圈密封不良会使自阀手把前两位正常，后五位时主阀排气口（）。

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涡轮增压器用压气机一般有离心式、（）和混流式三种形式。

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单选题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

运行途中，遇（）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

A、（A）机车信号

B、（B）列尾装置

C、（C）列车无线调度通信设备

答案：A

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调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班（）、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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四显示机车信号接通标属于线路标志。（）

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调车作业连挂车辆时，严格按十、五、三车距离和（）控制速度，接近被连挂车辆时，速度不得超过5km/h。（）

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牵引直供电列车到达后，应保持供电，接到（）通知后方可停止供电，拔出供电钥匙，按规定与车辆乘务员办理交接。（操规第63条）

A. A、车辆乘务员

B. B、运转车长

C. C、车站值班员

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三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。（）J418

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

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警冲标设在两会合线路线间距离为（）的中间。

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电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有（）m的安全距离。（）J293

A. A.10

B. B.20

C. C.30

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主阀空心阀杆上端O型圈密封不良会使自阀手把前两位正常，后五位时主阀排气口（）。

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涡轮增压器用压气机一般有离心式、（）和混流式三种形式。

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