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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。

A、（A）红色

B、（B）黄色

C、（C）绿色

答案：B

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按（）或扳道员显示的允许运行的信号行车。

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。（）

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在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（）

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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（)。

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双线反方向出站调车时，应发给司机（）。

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列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。

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机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使（）系数发生变化。

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16V240ZJC型柴油机主机油泵采用：（）。

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对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。（）（）J231

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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。（）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。

A、（A）红色

B、（B）黄色

C、（C）绿色

答案：B

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解析：解析： J304

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在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。（）

解析：解析：出站信号机J73

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货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于（)。

A. （A）50kPa

B. （B）60kPa

C. （C）70kPa

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双线反方向出站调车时，应发给司机（）。

A. （A）绿色许可证

B. （B）路票

C. （C）出站调车通知书

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列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除（）制动。

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机车运行中出现蛇行运动、沉浮运动、摇头振动、侧滚运动,轮轨间清洁与接触状态变化以及机车各动轮直径的大小差异,使轮轨间发生某种程度的滑动,都会使（）系数发生变化。

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16V240ZJC型柴油机主机油泵采用：（）。

A. A.直齿齿轮泵

B. B.双螺杆泵

C. C.人字齿轮泵

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对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。（）（）J231

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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。（）

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