APP下载

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

搜索

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

题目内容

(

单选题

)

闭合5K，QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是()。

A、（A）2RD烧损

B、（B）QC主触头不能释放

C、（C）RC烧损

答案：B

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。（）

点击查看题目

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个（）灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

点击查看题目

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。

点击查看题目

东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是：（）。

点击查看题目

列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。

点击查看题目

自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。（）

点击查看题目

JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸（）。

点击查看题目

引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

点击查看题目

走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄l位（）跳开。

点击查看题目

LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示（）km/h。

点击查看题目

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

题目内容

(

单选题

)

手机预览

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

闭合5K，QD电压显示110V、XDC充放电电流表显示放电的原因是()。

A、（A）2RD烧损

B、（B）QC主触头不能释放

C、（C）RC烧损

答案：B

相关题库:

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

分享

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

相关题目

JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。（）

点击查看答案

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个（）灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. （A）红色

B. （B）黄色

C. （C）绿色

点击查看答案

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上（）排向大气。

A. A.第一排风缩孔

B. B.第二排风缩孔

C. C.充气限制堵

点击查看答案

东风4D型机车设置空气制动一动力制动联锁装置的目的是：（）。

A. A.机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动

B. B.列车施行空气制动时使机车不能制动电阻

C. C.施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。

点击查看答案

列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。

A. （A）红色

B. （B）黄色

C. （C）绿色

点击查看答案

自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。（）

解析：解析：道岔侧向位置J435

点击查看答案

JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸（）。

点击查看答案

引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A. （A）20

B. （B）30

C. （C）60

点击查看答案

走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄l位（）跳开。

A. A.16DZ

B. B.15DZ

C. C.1DZ

点击查看答案

LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示（）km/h。

A. （A）20

B. （B）30

C. （C）40

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

西式面点师五级培训题库

灭火救援专业士兵职业技能鉴定（初级中级高级技师）

路基理论知识题库

电力安全生产知识题库

飞机维护练习题库

高级工技师理论知识题库

勇往直前与回风鹿

机型理论（飞行部）题库

冬季练兵复习题库

特种作业安全知识题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302