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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

A、（A）绿色许可证

B、（B）路票

C、（C）出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

遇雾雪等天气受电弓或接触网被冰雪包裹，在站内停留如发现弓网产生打火放电现象时，站内起动列车，应控制牵引电流不得过大，避免受电弓与接触网间产生拉弧导致烧网。（对）（操规第52条）

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在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。（）

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LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（）以内的线路限速情况。

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关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过（）辆。

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蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉()缸后进行启机。

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。

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JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

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按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。（）

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当主电路电流达到()A时，LJ动作。

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使用万用表测量电压时，表笔应与电路串联。（）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

A、（A）绿色许可证

B、（B）路票

C、（C）出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令

答案：A

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在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。（）

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LKJ-2000监控装置以红色曲线方式显示当前区段的限制速度和前方（）以内的线路限速情况。

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关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过（）辆。

A. （A）一

B. （B）两

C. （C）三

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蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉()缸后进行启机。

A. （A）3、10、7、12、5

B. （B）1、10、5、11、2

C. （C）4、13、2、15、6

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（）。

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JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管减压时，副阀柱塞尾端将工作风缸和（）连通。

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按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。（）

点击查看答案

当主电路电流达到()A时，LJ动作。

A. （A）6.5

B. （B）650

C. （C）6500

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使用万用表测量电压时，表笔应与电路串联。（）

解析：解析：表笔应与电路并联)

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