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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当()向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

A、（A）事后

B、（B）在作业的同时

C、（C）立即

答案：C

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。（）

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东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。（）

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在（）时间内电流所做的功叫做电功率。

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正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。（）

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列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（)。

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）的显示出发。

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铁路信号分为视觉信号和（）信号。

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列车高速运行时，基本阻力主要是（）。

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C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）。

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组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母。（）

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单选题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当()向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

A、（A）事后

B、（B）在作业的同时

C、（C）立即

答案：C

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柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。（）

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东风8B型内燃机车启动发电机通过微机辅机板EXP控制其励磁电流来控制其输出电压使之恒定为96V。（）

解析：解析：110±2V

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在（）时间内电流所做的功叫做电功率。

A. （A）规定

B. （B）标称

C. （C）单位

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正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。（）

点击查看答案

列车常用制动时，应遵守初次减压量不得少于（)。

A. （A）50kPa

B. （B）60kPa

C. （C）70kPa

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭（）的显示出发。

解析：解析： J365

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铁路信号分为视觉信号和（）信号。

点击查看答案

列车高速运行时，基本阻力主要是（）。

A. （A）轴承摩擦

B. （B）冲击振动

C. （C）空气阻力

点击查看答案

C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）。

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组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母。（）

解析：解析：触针距“0”刻线20mm)

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