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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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电磁制动应用在高速列车上，属于（）。

A、（A）动力制动

B、（B）空气制动

C、（C）非粘着制动

答案：C

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

减速地点标，设在需要减速地点的两端各()m处。

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柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。（）

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。

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虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮。（）

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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。（）

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喷油器喷油压力调整（），不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的可靠性。

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中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。（）

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。

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运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后，若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸，这时不要盲目打开曲轴箱（）盖或启动柴油机。

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单选题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

电磁制动应用在高速列车上，属于（）。

A、（A）动力制动

B、（B）空气制动

C、（C）非粘着制动

答案：C

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减速地点标，设在需要减速地点的两端各()m处。

A. （A）20

B. （B）30

C. （C）50

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柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。（）

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。（）

点击查看答案

联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。

A. （A）一

B. （B）两

C. （C）三

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虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命，也不宜无故按动紧急停车按钮。（）

解析：解析：会影响柴油机使用寿命)

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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。（）

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喷油器喷油压力调整（），不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的可靠性。

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中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。（）

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。

A. （A）1/2

B. （B）1/3

C. （C）2/3

点击查看答案

运行中差示压力计CS动作造成柴油机停机后，若发现加油口盖处冒燃气或柴油机抱缸，这时不要盲目打开曲轴箱（）盖或启动柴油机。

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