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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示（）km/h。

A、（A）20

B、（B）30

C、（C）40

答案：C

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。（）J240

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闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。

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铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线。

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对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。（）

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机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员，凭（）可登乘本段机车。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa。

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线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为（）号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。

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三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为（）。

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按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。（）

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单选题

)

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示（）km/h。

A、（A）20

B、（B）30

C、（C）40

答案：C

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闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。

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铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线、安全线及避难线。

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对于需向司机发布的调度命令，列车调度员、车站值班员均可使用调度命令无线传送系统或列车无线调度通信设备向司机发布或转达。（）

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机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员，凭（）可登乘本段机车。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为（）kpa。

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解析：解析： J420

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压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）。

A. （A）1/2

B. （B）1/3

C. （C）2/3

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三相交流电各相绕组的首端与尾端之间的电压称为（）。

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按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。（）

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