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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。（）J197

A、A.20

B、B.23

C、C.25

答案：C

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。J（）436

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。（）J315

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JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至（）。

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列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。

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制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。（）

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。（）J437

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按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。（）

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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（）。

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挂车后，机车保持（），司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（操规第14条）

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单机挂车时，可不挂列尾装置。（）J258

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单选题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。（）J197

A、A.20

B、B.23

C、C.25

答案：C

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移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。J（）436

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自动闭塞区段，超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时，行车凭证为（）。（）J315

A. A.调度命令

B. B.绿色许可证

C. C.路票

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JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至（）。

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列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、（）以及线路纵断面情况，按安全、合理的操纵方法绘制。

A. （A）车辆类型

B. （B）牵引重量

C. （C）牵引定数

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制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。（）

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。（）J437

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按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。（）

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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（）。

解析：解析： J309

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挂车后，机车保持（），司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（操规第14条）

A. A、制动

B. B、牵引力

C. C、缓解状态

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单机挂车时，可不挂列尾装置。（）J258

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