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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。（）J254

A、A.车辆部门

B、B.车务部门

C、C.机务部门

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h紧急制动设置模式曲线。

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当()向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

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调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。（）J426

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向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、（)不明确时，不准动车。

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主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa。（）

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过流继电器用以保护（）电气设备不至因电流过大而损坏。

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当把三极管接入电路中时,（）电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

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由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。（）

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JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力（）为工作风缸外漏。

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）负责。（）J254

A、A.车辆部门

B、B.车务部门

C、C.机务部门

答案：A

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h紧急制动设置模式曲线。

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当()向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

A. （A）事后

B. （B）在作业的同时

C. （C）立即

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调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许越过该信号机调车。（）J426

A. A.月白色

B. B.红色

C. C.蓝色

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向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、（)不明确时，不准动车。

解析：解析： J374

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主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀开启压力为550kPa。（）

点击查看答案

过流继电器用以保护（）电气设备不至因电流过大而损坏。

点击查看答案

当把三极管接入电路中时,（）电流的微小变化，将引起集电极电流及发射极电流较大的变化。

点击查看答案

由于喷油器雾化不良，燃油系统有空气，活塞刮油环反装或刮油性能差，均会导致柴油机冒黑烟。（）

解析：解析：冒蓝烟）

点击查看答案

JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力（）为工作风缸外漏。

点击查看答案

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A. （A）调度命令

B. （B）路票

C. （C）出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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