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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。（）J440

A、A.红色

B、B.黄色

C、C.绿色

答案：B

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作（)。

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列车制动管定压500kPa时，常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。

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机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。（）

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。

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固定发电工况下，启动发电机的端电压在柴油机达到额定转速时，才可达到（）。

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列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。（）J125、J126

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LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

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用接地试灯分别触车体，二灯均亮，为()电路有两点接地。

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东风11型内燃机车在牵引工况下，如果某位牵引电机电流大于（），则机车主发电机功率减小到零，CDID屏显示“#*牵引电动机过流”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。

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遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次()kPa的最大减压量操纵。

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。（）J440

A、A.红色

B、B.黄色

C、C.绿色

答案：B

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发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作（)。

解析：解析： J440

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列车制动管定压500kPa时，常用限压阀的限制压力为（），紧急限压阀的限制压力为450kPa。

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机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。（）

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。

A. （A）1500

B. （B）1800

C. （C）2000

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固定发电工况下，启动发电机的端电压在柴油机达到额定转速时，才可达到（）。

A. A.96V

B. B.105V

C. C.110V

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列车有线、无线调度电话均准许机车（动车组）司机加入通话。（）J125、J126

点击查看答案

LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

A. （A）3

B. （B）5

C. （C）8

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用接地试灯分别触车体，二灯均亮，为()电路有两点接地。

A. （A）照明

B. （B）主

C. （C）控制

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东风11型内燃机车在牵引工况下，如果某位牵引电机电流大于（），则机车主发电机功率减小到零，CDID屏显示“#*牵引电动机过流”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。

A. A、1400A

B. B、1500A

C. C、1600A

点击查看答案

遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次()kPa的最大减压量操纵。

A. （A）100

B. （B）140

C. （C）170

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