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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于（）s。

A、A.2

B、B.4

C、C.6

答案：B

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持（）旗。

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列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。（）J440

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路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助（）作业。

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。（）

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东风7C型机车柴油机调控系统中，（））用来控制柴油机的转速，以适应机车牵引的需要。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

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面对柴油机输出端，左排靠自由端为第()缸。

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主阀空心阀杆上端O型圈密封不良会使自阀手把前两位正常，后五位时主阀排气口（）。

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在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（），千万不要卸掉负荷。

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JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能（），且不能保压，工作风缸指示压力下降，为工作风缸泄漏。

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单选题

)

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于（）s。

A、A.2

B、B.4

C、C.6

答案：B

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，左手应持（）旗。

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列车运行中，遇昼间展开的（）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。（）J440

A. A.红色

B. B.黄色

C. C.绿色

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路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助（）作业。

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JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。（）

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东风7C型机车柴油机调控系统中，（））用来控制柴油机的转速，以适应机车牵引的需要。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

A. （A）50m

B. （B）200m

C. （C）400m

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面对柴油机输出端，左排靠自由端为第()缸。

A. （A）8

B. （B）1

C. （C）9

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主阀空心阀杆上端O型圈密封不良会使自阀手把前两位正常，后五位时主阀排气口（）。

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在回手柄减负荷的过程中，柴油机有“飞车”迹象时，应将主手柄（），千万不要卸掉负荷。

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JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能（），且不能保压，工作风缸指示压力下降，为工作风缸泄漏。

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