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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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DF4B型客运机车持续牵引力为（）kN。

A、A.243

B、B.327.5

C、C.343

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援作业过程中，要严格遵守有关（）规定，与动车组司机保持联系。

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LKJ-2000运行监控记录装置，当列车运行速度达到报警速度时，发出语音报警。（）

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多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（）

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驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。

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LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标，开车对标必须在（）显示器上才能进行操作。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。（）J205

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（）措施，方可摘开车钩。

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警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除（）的报警。

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JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将（）和降压风缸连通。

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通（）道。

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单选题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

DF4B型客运机车持续牵引力为（）kN。

A、A.243

B、B.327.5

C、C.343

答案：A

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使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援作业过程中，要严格遵守有关（）规定，与动车组司机保持联系。

解析：解析：GJ441

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LKJ-2000运行监控记录装置，当列车运行速度达到报警速度时，发出语音报警。（）

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多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（）

解析：解析：列车本务司机C14

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驾驶机车的人员，必须持有（）颁发的驾驶证。

A. （A）铁路局

B. （B）铁路总公司

C. （C）国家铁路局

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LKJ-2000监控装置开车操作完成出发对标，开车对标必须在（）显示器上才能进行操作。

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。（）J205

A. A.1500

B. B.1800

C. C.2000

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（）措施，方可摘开车钩。

解析：解析： J295

点击查看答案

警惕键可解除降级状态下的报警，也可在防溜工况下，解除（）的报警。

点击查看答案

JZ-7型制动机中，副阀缓解位的通路，当制动管增压时，副阀柱塞尾端将（）和降压风缸连通。

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联系用手信号显示股道号码时，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左右小动，表示股道开通（）道。

A. （A）八

B. （B）九

C. （C）十

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