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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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单选题

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启动变速箱的正常温度一般不应高于（）℃。

A、A.70

B、B.80

C、C.90

答案：B

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

机车牵引电机在电阻制动时作为（）运行。

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列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是（）。

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机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、（）运行速度、制造厂名及日期。

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（）

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）

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联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下，调节（）励磁电流的大小，以改变牵引发电机的输出功率，从而使柴油机功率输出恒定。

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车机联控就是由机务部门，车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全。（）

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单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

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微机励磁工况下，同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。（）

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中途继乘站换班后，司机交接（）、耗电、机车运用状态等。（）

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单选题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

启动变速箱的正常温度一般不应高于（）℃。

A、A.70

B、B.80

C、C.90

答案：B

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机车牵引电机在电阻制动时作为（）运行。

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列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是（）。

A. （A）旅行速度

B. （B）技术速度

C. （C）最大速度

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机车应有识别的标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、（）运行速度、制造厂名及日期。

解析：解析： J166

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单机附挂车辆时，列车调度员无须向司机发布调度命令。（）

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列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。（）

点击查看答案

联合调节器功率调节系统的作用是在不改变柴油机转速、供油量的条件下，调节（）励磁电流的大小，以改变牵引发电机的输出功率，从而使柴油机功率输出恒定。

点击查看答案

车机联控就是由机务部门，车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全。（）

点击查看答案

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

A. （A）每3分钟

B. （B）5分钟

C. （C）8分钟

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微机励磁工况下，同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。（）

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中途继乘站换班后，司机交接（）、耗电、机车运用状态等。（）

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