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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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柴油机油底壳起到构成（）及储存汇流机油的作用。

A、A.机体

B、B.曲轴箱

C、C.连接箱

答案：B

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。（）J103
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-f0a8-c083-d9b1890c0a05.html
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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a36.html
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机车牵引电动机的悬挂形式分为架悬挂和体悬挂。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-4868-c083-d9b1890c0a30.html
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在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-38c8-c083-d9b1890c0a26.html
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货物列车在长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）km/h。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2638-c083-d9b1890c0a22.html
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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。（）J335
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-f490-c083-d9b1890c0a19.html
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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-cd80-c083-d9b1890c0a2a.html
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微机控制柜EXP功能板插箱由箱体、总线母板、功能模板和（）四部分组成。
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列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。（）
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列车或单机停留时，机车乘务员必须（），不得擅自离开机车。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2638-c083-d9b1890c0a27.html
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柴油机油底壳起到构成（）及储存汇流机油的作用。

A、A.机体

B、B.曲轴箱

C、C.连接箱

答案：B

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。（）J103

A. A.3

B. B.5

C. C.8

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。（）J335

A. A.10kPa

B. B.20kPa

C. C.100kPa

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。

A. （A）区间停车

B. （B）运行途中

C. （C）站内

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