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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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(
单选题
)
闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因（）

A、A. 1Rd烧损

B、B.蓄电池亏电

C、C.蓄电池有反极现象

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
在较平坦的线路上，列车起动后应强迫加速，达到运行时分所需速度时，适当调整机车牵引力，使列车以均衡速度运行。（对）（操规第49条）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5038-c083-d9b1890c0a1e.html
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过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4578-c083-d9b1890c0a14.html
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在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-34e0-c083-d9b1890c0a08.html
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信号机设在列车运行方向的（）或其所属线路的中心线上空。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4d48-c083-d9b1890c0a1a.html
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JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-3da8-c083-d9b1890c0a07.html
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LKJ-2000监控装置测距仪显示器按压【返回】键可以忽略（）操作，返回原界面。进入子状态窗口界面时，按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-2250-c083-d9b1890c0a29.html
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因救援抢险等需要相关人员凭（）可登乘机车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1e68-c083-d9b1890c0a33.html
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机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-1ba0-c083-d9b1890c0a2b.html
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冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-1698-c083-d9b1890c0a15.html
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自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。（）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-34e0-c083-d9b1890c0a05.html
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
题目内容
(
单选题
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

闭合蓄电池开关XK，电压表无显示的原因（）

A、A. 1Rd烧损

B、B.蓄电池亏电

C、C.蓄电池有反极现象

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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LKJ-2000监控装置测距仪显示器按压【返回】键可以忽略（）操作，返回原界面。进入子状态窗口界面时，按压【返回】键可以返回上一级窗口界面。
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因救援抢险等需要相关人员凭（）可登乘机车。
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机车的鸣笛鸣示方式中，紧急停车信号的鸣示方式为（）。

A. （A）一长声

B. （B）连续短声

C. （C）一长三短声

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冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。
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自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。（）
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