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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（）的结构形式。

A、A.一压力

B、B.三压力

C、C.二压力和三压力混合

答案：C

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-d938-c083-d9b1890c0a15.html
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涡轮增压器用压气机一般有离心式、（）和混流式三种形式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-4578-c083-d9b1890c0a2d.html
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驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对（）起停车信号作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-452d-31f0-c083-d9b1890c0a1a.html
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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。（）J315
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-f490-c083-d9b1890c0a11.html
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东风7C型机车启机按下AN1，QC不吸合的原因有（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-13d0-c083-d9b1890c0a04.html
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触头按工作性质分为静触头和（）。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a1-d168-c083-d9b1890c0a23.html
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牵引直供电列车到达后，应保持供电，接到（）通知后方可停止供电，拔出供电钥匙，按规定与车辆乘务员办理交接。（操规第63条）
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JZ-7型制动机由（）、制动机及其辅助装置两大部分组成。
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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（）
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列车运行中动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为0（设有自动控制装置的机车除外）。（对） （操规第33条）
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-44a9-5038-c083-d9b1890c0a17.html
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题目内容
(
单选题
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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

JZ-7型制动系统中的分配阀是属于（）的结构形式。

A、A.一压力

B、B.三压力

C、C.二压力和三压力混合

答案：C

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）
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中修时对车钩的尺寸限度正确要求是：()。

A. （A）车钩高度为815—890mm

B. （B）锁闭位的车钩开度为100—127mm

C. （C）车钩高度为835-885mm

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驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对（）起停车信号作用。

解析：解析： J428

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。（）J315

A. A.绿色许可证

B. B.调度命令

C. C.路票

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东风7C型机车启机按下AN1，QC不吸合的原因有（）。

A. A、FLC反联锁不良

B. B、QBC正联锁不良

C. C、QC正联锁不良

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005b650-45a2-13d0-c083-d9b1890c0a04.html
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触头按工作性质分为静触头和（）。

A. （A）主触头

B. （B）辅助触头

C. （C）动触头

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牵引直供电列车到达后，应保持供电，接到（）通知后方可停止供电，拔出供电钥匙，按规定与车辆乘务员办理交接。（操规第63条）

A. A、车辆乘务员

B. B、运转车长

C. C、车站值班员

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JZ-7型制动机由（）、制动机及其辅助装置两大部分组成。
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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。（）
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列车运行中动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力及时缓解为0（设有自动控制装置的机车除外）。（对） （操规第33条）
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