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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（）的减压量决定。

A、A.工作风缸

B、B.过充风缸

C、C.均衡风缸

答案：C

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。（）

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脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。

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机车出段移动机车前，应确认相关人员处于安全处所，防溜措施良好，注意邻线机车、车辆的移动情况。段内走行严守速度规定。（错）防溜撤除（操规第12条）

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移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。（）

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蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机。

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JZ-7型空气制动机工作风缸（）是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至大气。

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高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（）。

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铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）年以下有期徒刑或者拘役。

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列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。（）J262

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凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。（）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由（）的减压量决定。

A、A.工作风缸

B、B.过充风缸

C、C.均衡风缸

答案：C

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四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。（）

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脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。

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机车出段移动机车前，应确认相关人员处于安全处所，防溜措施良好，注意邻线机车、车辆的移动情况。段内走行严守速度规定。（错）防溜撤除（操规第12条）

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移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。（）

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蓄电池严重亏电启动柴油机，可根据柴油机发火顺序甩掉（）缸后进行启机。

A. A.3、10、7、 12、5

B. B.1、10、5、 11、2

C. C.4、13、2、 15、6

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JZ-7型空气制动机工作风缸（）是指工作风缸及其管路泄漏将压力空气漏至大气。

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高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（）。

A. （A）400m

B. （B）800m

C. （C）1000m

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铁路职工违反规章制度，致使发生铁路运营安全事故，造成严重后果的，处（）年以下有期徒刑或者拘役。

A. （A）一

B. （B）二

C. （C）三

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列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。（）J262

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凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。（）

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