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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在（）状态时相同。

A、A.缓解状态

B、B.正在缓解状态

C、C.制动状态

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。（）

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联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

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机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。（）J461

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调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。（）（）J305

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多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（）

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货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。（）

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驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或（）并根据需要装设进路表示器。。（）J84

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在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应()报告列车调度员（车站值班员）。

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（）措施，方可摘开车钩。

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东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、（）、各传动轴及联轴节组成。

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在（）状态时相同。

A、A.缓解状态

B、B.正在缓解状态

C、C.制动状态

答案：A

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联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

解析：解析： J442

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机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。（）J461

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调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。（）（）J305

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多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。（）

解析：解析：列车本务司机C14

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货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。（）

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驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或（）并根据需要装设进路表示器。。（）J84

A. A.进站

B. B.发车进路

C. C.通过

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在高速铁路运行区段，机车综合无线通信设备不能通话时，司机应()报告列车调度员（车站值班员）。

A. （A）在前方站停车

B. （B）在前方停车站

C. （C）使用GSM-R手持终端

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调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好（）措施，方可摘开车钩。

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东风4机车辅助传动机械系统主要由前变速箱、（）、各传动轴及联轴节组成。

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