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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

A、（A）3

B、（B）5

C、（C）8

答案：B

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整。（）

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当主电路短路、牵引电动机环火等，主电路电流达到（）时，LJ动作，柴油机卸载。

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装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用动力制动为（）、空气制动为（）、相互配合使用的方法。（）

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一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。（）J328

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自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

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在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

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柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

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东风11型内燃机车柴油机运转时如果任意一个增压器机油入口处的压力低于（），使1YJ或2YJ释放，都会使DLS释放，造成柴油机停机。

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回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。（）

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单选题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

LKJ设备应按高于线路允许速度（）km/h常用制动设置模式曲线。

A、（A）3

B、（B）5

C、（C）8

答案：B

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监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整。（）

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当主电路短路、牵引电动机环火等，主电路电流达到（）时，LJ动作，柴油机卸载。

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装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用动力制动为（）、空气制动为（）、相互配合使用的方法。（）

点击查看答案

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。（）J328

点击查看答案

自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。

点击查看答案

在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

A. （A）调度命令

B. （B）路票

C. （C）出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知

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柴油机工作时，操纵台增压器机油压力为（）kPa。

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四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）个闭塞分区空闲。

A. （A）一

B. （B）两

C. （C）三

点击查看答案

东风11型内燃机车柴油机运转时如果任意一个增压器机油入口处的压力低于（），使1YJ或2YJ释放，都会使DLS释放，造成柴油机停机。

A. A、78kpa

B. B、80kpa

C. C、82kpa

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回拉手柄时引起柴油机过载的原因是增、减载针阀开度过小。（）

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