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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

A、（A）绿色许可证

B、（B）调度命令

C、（C）路票

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

主发电机的电流互感器LH严禁副边（）运行。

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自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。（）（）J231

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气门横臂是摇臂与气门之间的（）。

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在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

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充电电阻Rc两端并联了过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过（）时，自动转入固定发电工况。

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当()向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出（）信号。

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在机车周转图横轴线上,按一定的比例用竖线划分出24个等分格,表示一昼夜（）的时分。

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16V240ZJB柴油机正常停机水温在()℃。

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机车检修修程规定：小修时对机车全面检查，()解体检修。

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单选题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

A、（A）绿色许可证

B、（B）调度命令

C、（C）路票

答案：A

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主发电机的电流互感器LH严禁副边（）运行。

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自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令，可不发给司机。（）（）J231

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气门横臂是摇臂与气门之间的（）。

A. A.支承件

B. B.传动件

C. C.连接件

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在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

A. （A）一个

B. （B）两个

C. （C）三个

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充电电阻Rc两端并联了过压保护电路，保证辅助发电机电压过高或充电电流超过（）时，自动转入固定发电工况。

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当()向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。

A. （A）事后

B. （B）在作业的同时

C. （C）立即

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司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出（）信号。

A. （A）警报

B. （B）呼唤

C. （C）紧急停车

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在机车周转图横轴线上,按一定的比例用竖线划分出24个等分格,表示一昼夜（）的时分。

点击查看答案

16V240ZJB柴油机正常停机水温在()℃。

A. （A）30-40

B. （B）40-50

C. （C）50-60

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机车检修修程规定：小修时对机车全面检查，()解体检修。

A. （A）主要部件

B. （B）关键部件

C. （C）各部件管系等

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