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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

A、（A）120

B、（B）140

C、（C）160

答案：A

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。（）

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容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

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机车无动力回送时，应按规定切除无火回送装置，操作有关阀门。（错）开放（操规第44条）

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列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。（）

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制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（）

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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。（）

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在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向（）报告有关行车工作。

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机油系统对柴油机各运动部件进行()。

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在柴油机转速为1000r／min、温度为70—80℃，主机油泵转速为()r／min。

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高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（）。

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

A、（A）120

B、（B）140

C、（C）160

答案：A

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单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。（）

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容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）km/h的速度通过，运行到次一架通过信号机，并随时准备停车。

解析：解析： J421

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机车无动力回送时，应按规定切除无火回送装置，操作有关阀门。（错）开放（操规第44条）

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列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。（）

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制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（）

解析：解析：需确认制动主管贯通情况C15

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自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。（）

点击查看答案

在高速铁路运行区段，非集控站及转为车站控制的集控站，应向（）报告有关行车工作。

A. （A）值守人员

B. （B）车站值班员

C. （C）列车调度员

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机油系统对柴油机各运动部件进行()。

A. （A）润滑

B. （B）冷却

C. （C）润滑.清洗.冷却

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在柴油机转速为1000r／min、温度为70—80℃，主机油泵转速为()r／min。

A. （A）1310

B. （B）1410

C. （C）1510

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高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于（）。

A. （A）400m

B. （B）800m

C. （C）1000m

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