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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

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列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）。

A、（A）140kPa

B、（B）150kPa

C、（C）170kPa

答案：C

内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

JZ-7型制动机由（）、制动机及其辅助装置两大部分组成。

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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。

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16V280柴油机当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa（）时，（）作用，使C型联合调节器通过拉杆，将喷油泵齿条拉至停油位，迫使柴油机停机。

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运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。

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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。（）

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申请人在考试过程中有贿赂、（)行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且1年内不得再次申请。

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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。（）

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当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时，NL中的二极管处于反向截止状态，这种状态可防止蓄电池经NL（）。

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中修机车自交车时起，应于（）内离开承修段。

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旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）人员负责。（）J254

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单选题

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内燃机车副司机资格等级理论题库（高级工）

列车制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为（）。

A、（A）140kPa

B、（B）150kPa

C、（C）170kPa

答案：C

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货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。

A. （A）三分之一

B. （B）三分之二

C. （C）二分之一

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16V280柴油机当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa（）时，（）作用，使C型联合调节器通过拉杆，将喷油泵齿条拉至停油位，迫使柴油机停机。

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运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（）报告。

A. （A）立即停车

B. （B）在前方站停车

C. （C）前方停车站

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牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，主要部件和设备必须作用良好，符合铁路总公司有关机车运用、维修的规定。（）

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申请人在考试过程中有贿赂、（)行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且1年内不得再次申请。

解析：解析：《驾驶人员资格许可》

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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。（）

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当QF停止发电或其端电压低于蓄电池电压时，NL中的二极管处于反向截止状态，这种状态可防止蓄电池经NL（）。

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中修机车自交车时起，应于（）内离开承修段。

点击查看答案

旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（）人员负责。（）J254

A. A.车辆部门

B. B.车务部门

C. C.机务部门

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