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车身板件受到间接损坏的类型有……………………………………………………（）。

A、A.凹陷卷曲

B、B.凹陷拱曲

C、C.单纯拱曲

D、D.凹陷折曲

答案：A

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（）40.对车身所有部件的损坏都可以校正。

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（）38.汽车虽然只有一个方向的碰撞,但损伤却可能发生在两个方向上。

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（）26、车身结构主要分为车架式和整体式两种。

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（）50.数据表的侧视图只显示车身数据的高度。

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（）163、间接损坏是由直接损坏引起的。

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中心量规可以测量哪些内容？…………………………………………………………（）

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（）42.使用机械式测量系统时，车辆在拉伸的过程中不能有位移。

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（）16.两板之间结合随焊接间距减小而增大，焊点间距越小，强度越高。

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对车门槛弯曲后向前后拉伸校正时，门槛下的主夹具怎样处理？…………………（）

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（）159、当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方式校正。

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单选题

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汽车修理工钣金题库

车身板件受到间接损坏的类型有……………………………………………………（）。

A、A.凹陷卷曲

B、B.凹陷拱曲

C、C.单纯拱曲

D、D.凹陷折曲

答案：A

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（）40.对车身所有部件的损坏都可以校正。

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（）38.汽车虽然只有一个方向的碰撞,但损伤却可能发生在两个方向上。

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（）26、车身结构主要分为车架式和整体式两种。

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（）50.数据表的侧视图只显示车身数据的高度。

点击查看答案

（）163、间接损坏是由直接损坏引起的。

点击查看答案

中心量规可以测量哪些内容？…………………………………………………………（）

A. A、部件的不准直

B. B、偏移量

C. C、中柱的变形

点击查看答案

（）42.使用机械式测量系统时，车辆在拉伸的过程中不能有位移。

点击查看答案

（）16.两板之间结合随焊接间距减小而增大，焊点间距越小，强度越高。

点击查看答案

对车门槛弯曲后向前后拉伸校正时，门槛下的主夹具怎样处理？…………………（）

A. A、与校正平台不固定

B. B、与校正平台固定

C. C、固定，但不能完全紧固

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（）159、当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方式校正。

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