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在1mm钢板上进行塞焊时，一般的塞孔直径是多少？………………………………（）

A、A、3mm

B、B、5mm

C、C、8mm

答案：C

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（）179、在车身修复中使用的等离子切割枪的电极一般是钨电极。

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电阻点焊两个焊点间距过小强度降低的原因是什么？………………………………（）

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（）83、车门护板的轻微损坏，只要它不影响门的对准或门的功能，可以继续使用。

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（）31、挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。

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车架受到撞击时产生的变形类型大致可分为……………………………………（）

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测量时发现测量孔已经变形，但还需要测量该如何处理？…………………………（）

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（）114、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

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（）153、焊接电流的大小对焊缝的宽窄没有影响。

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（）154、单纯的卷曲折损和凹陷卷曲折损一样，都会使金属拉伸。

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下面哪种说法是错误的？………………………………………………………………（）

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在1mm钢板上进行塞焊时，一般的塞孔直径是多少？………………………………（）

A、A、3mm

B、B、5mm

C、C、8mm

答案：C

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（）179、在车身修复中使用的等离子切割枪的电极一般是钨电极。

点击查看答案

电阻点焊两个焊点间距过小强度降低的原因是什么？………………………………（）

A. A、焊接电流被分流

B. B、焊接时间会缩短

C. C、两个焊点的热影响

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（）83、车门护板的轻微损坏，只要它不影响门的对准或门的功能，可以继续使用。

点击查看答案

（）31、挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。

点击查看答案

车架受到撞击时产生的变形类型大致可分为……………………………………（）

A. A.左右弯曲

B. B.断裂损伤

C. C.扭转变形

D. D.菱型变形

E. E.上下弯曲

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测量时发现测量孔已经变形，但还需要测量该如何处理？…………………………（）

A. A、继续测量，不会影响数据准确性

B. B、对孔进行校正后再测量

C. C、换另外一个测量点

点击查看答案

（）114、测量时，为测量更准确，把车身或车架分为三部分来进行。

点击查看答案

（）153、焊接电流的大小对焊缝的宽窄没有影响。

点击查看答案

（）154、单纯的卷曲折损和凹陷卷曲折损一样，都会使金属拉伸。

点击查看答案

下面哪种说法是错误的？………………………………………………………………（）

A. A、电子测量系统内都会存有数据

B. B、自由臂测量系统可同时测量2个点

C. C、电子测量系统计算机会提示测量点的位置

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