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判断题

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（）42.使用机械式测量系统时，车辆在拉伸的过程中不能有位移。

答案：B

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在使用液压举升机时，操作者应该站在哪个位置？……………………………………（）

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对板件进行加热放松应力时，加热温度不能超过多少度？…………………………（）

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（）174、更换门槛板时可以使用没有插入件的对接方式来进行。

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（）99、碰撞点在汽车前部，汽车后部的损伤称为二次损伤。

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（）52、行李箱盖的构造类似于发动机罩，包括外板、内板和加强梁组成。

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车门内外板是用哪种方式连接的？……………………………………………………（）

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（）146、电阻点焊时两焊点的间距要适当增大。

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（）73、当铝板被加热到接近熔点时，将变成鲜红色。

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麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的（）的对中情况。

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在整体式车身的设计中，没有一些预加应力的零部件，在某些条件下（），使车身结构损坏减少到最小,增加乘客的安全性。

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（）42.使用机械式测量系统时，车辆在拉伸的过程中不能有位移。

答案：B

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在使用液压举升机时，操作者应该站在哪个位置？……………………………………（）

A. A、液压举升机的正面

B. B、液压举升机的侧面

C. C、液压举升机的下面

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对板件进行加热放松应力时，加热温度不能超过多少度？…………………………（）

A. A、100℃

B. B、200℃

C. C、300℃

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（）174、更换门槛板时可以使用没有插入件的对接方式来进行。

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（）99、碰撞点在汽车前部，汽车后部的损伤称为二次损伤。

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（）52、行李箱盖的构造类似于发动机罩，包括外板、内板和加强梁组成。

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车门内外板是用哪种方式连接的？……………………………………………………（）

A. A、焊接方式

B. B、摺边方式

C. C、螺栓方式

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（）146、电阻点焊时两焊点的间距要适当增大。

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（）73、当铝板被加热到接近熔点时，将变成鲜红色。

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麦弗逊撑杆式中心量规可以测量车身的（）的对中情况。

A. A.前纵梁

B. B.后纵梁

C. C.减震器支架

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在整体式车身的设计中，没有一些预加应力的零部件，在某些条件下（），使车身结构损坏减少到最小,增加乘客的安全性。

A. A.变形吸收能量

B. B.增加强度

C. C.增加刚性

D. D.增加硬度

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